HOT ! ま*ん様 レガシィ 純正加工 第2触媒ストレート

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純正品を加工し、触媒ストレートとなっております。
2003〜2006年式のBL/BP前期型(A〜C型)のターボ・5MT車に適合します。
(ステー加工が必要となります)後期型への適合はわかりません。
パイプの穴あきはなく問題なく使用できる状態だと思います。
少し 燃費も良くなりました。
(たまたまだったかもしれないため保証はできません)。
コメントなしに購入/入札OKです！佐川急便/日本郵便にて匿名配送いたします。
そのため、購入いただいたタイミングによっては、発送までお時間をいただく場合がございます。
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トリックスター　サイレンサー　60.5π。
SUBARU レガシィ用の第2触媒になります。
GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。
マツダ　MAZDA CX-8 AutoExe オートエクゼ　スポーツマフラー。
当方、2006年式(前期・C型)のレガシィツーリングワゴンBP5 ターボ・5MT車で使用しておりました。
タンドラ純正マフラー本体 ※直接渡しのみ。
希少 CB1000SF SC30 チェイスCHASEカー ボンマフラー。
AT車でもステーの位置が異なりますが、取り付け自体は可能です。
玄武　Genb ハイエース ハイパーフローフィルター　EAF06H。
L275系　二駆用　J Works ステンレスマフラー　一式。
商品の状態ですが、使用に伴う劣化・サビがございます。
200系クラウンリアストレート。
アルテッツァ 柿本改 TCP386CP ストレートパイプ レース用(競技専用)。
取り付け後のフィーリングとしては、音量は気持ち 増えた程度ですが、明らかに抜けが良くなり、高回転まで気持ちよく回るようになりました。
sp忠男製パワーボックス　セロー250(DG31J)。
モリワキマフラー。
また、この状態のまま車検に出しましたが、問題なくクリアしました。
レガシィBP5 砲弾マフラー。
WRX STI HKS マフラー　ジャンク。
見た目が純正なので色々と都合が良いです笑素人加工品であるため、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
HKS Cool Style センター2本出しマフラー ミラ、ミラココア。
[新品] SR20DET 6Boost エキマニ シルビア エキマニ sr20。
また、仕事の都合により、基本的に土日祝の発送対応となります。
z1 ショート管。
左側のみWRX-STI WRX S4 パフォーマンスマフラーワンオフパイプセット。
ご了承ください。
汎用デュアルステンレスマフラー ブルーグラデーション