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日産 純正触媒180SX RPS13 シルビア 流用 車検の詳細情報
シルビアの純正触媒との事で前回の車検で180SXの車検用に購入しました。
車検に使用し社外の触媒に交換したため不要になり出品する事にしました。
写真にあるものが全てとなります。
取り付けボルトネジ部分は写真の通り取り付け安くするために加工しております。
画像の確認お願い致します。
一度車検に使用して保管していた物になります。
古い部品の為、錆、汚れ、傷等あります。
中のセル崩れはカサカサ音も無く使用には問題無さそうです。
車検は使用し通りました。
錆がある為ボルトやネジ部分は補修してからのご使用をオススメします。
車検通っておりますので大丈夫だとは思いますが中古部品の為、3Nで宜しくお願いいたします。
写真と質問等で納得して頂ける方のみ、お願い致します。
他の所にも出品していますので突然削除する場合がございます。
。
RB1 オデッセイ モデューロスポーツマフラー。
アルテッツァ 3S 5ZIGEN マフラー 中古。
トリックスター サイレンサー 60.5π。
GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。
マツダ MAZDA CX-8 AutoExe オートエクゼ スポーツマフラー。
タンドラ純正マフラー本体 ※直接渡しのみ。
希少 CB1000SF SC30 チェイスCHASEカー ボンマフラー。
玄武 Genb ハイエース ハイパーフローフィルター EAF06H。
L275系 二駆用 J Works ステンレスマフラー 一式。
200系クラウンリアストレート。
アルテッツァ 柿本改 TCP386CP ストレートパイプ レース用(競技専用)。
sp忠男製パワーボックス セロー250(DG31J)。
モリワキマフラー
車検に使用し社外の触媒に交換したため不要になり出品する事にしました。
写真にあるものが全てとなります。
取り付けボルトネジ部分は写真の通り取り付け安くするために加工しております。
画像の確認お願い致します。
一度車検に使用して保管していた物になります。
古い部品の為、錆、汚れ、傷等あります。
中のセル崩れはカサカサ音も無く使用には問題無さそうです。
車検は使用し通りました。
錆がある為ボルトやネジ部分は補修してからのご使用をオススメします。
車検通っておりますので大丈夫だとは思いますが中古部品の為、3Nで宜しくお願いいたします。
写真と質問等で納得して頂ける方のみ、お願い致します。
他の所にも出品していますので突然削除する場合がございます。
。
RB1 オデッセイ モデューロスポーツマフラー。
アルテッツァ 3S 5ZIGEN マフラー 中古。
トリックスター サイレンサー 60.5π。
GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。
マツダ MAZDA CX-8 AutoExe オートエクゼ スポーツマフラー。
タンドラ純正マフラー本体 ※直接渡しのみ。
希少 CB1000SF SC30 チェイスCHASEカー ボンマフラー。
玄武 Genb ハイエース ハイパーフローフィルター EAF06H。
L275系 二駆用 J Works ステンレスマフラー 一式。
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